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小型液压机与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。在汽车工业及航空、航天等领域，减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标，也是制造技术发展的趋势之一。

　液压成形就是为实现结构轻量化的一种制造技术。液压成形也被称为"内高压成形"，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。

小型液压机压制工件时主机的工艺过程：按下启动按钮后，主缸上腔进油，横梁滑块在自重作用下快速下行，此时会出现供油不足的情况，补油箱对上缸进行补油。触击快进转为工进的行程开关后，四柱小型液压机横梁滑块工进，并对工件逐渐加压。工件压制完成后进入保压阶段，让产品稳定成型。保压结束后，转为主缸下腔进油，滑块快速回程，直到原位后停止。四柱小型液压机横梁滑块停止运动后，顶出缸下腔进油，将工件顶出，工件顶出后，顶出缸上腔进油，快速退回。

　小型液压机是由主机、液压系统和电气系统等构成的锻压装备。上个世纪80年代初，因小型液压机液压系统采用的控制元件，为体积大、流量低的手动管式阀结构，限制了小型液压机滑块运行速度的提升，则被锻压行业普遍视为即将淘汰的产品。30多年过去了，小型液压机不仅没有被淘汰，反而成为锻压行业不可或缺的重要装备。其中一个很重要的原因，就在于技术上的不断创新。

　小型液压机离不开液压系统，液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。